...предлагает словенская Weber Marine.
Понятно, что два якоря держат лучше одного. Если их расположить последовательно, то ближний якорь будет давить на веретено дальнего, тем самым увеличивая его держащую силу. По этому существует приём, когда в дополнение к основному якорю на ту же цепь, на некотором расстоянии, навешивается ещё один якорь.
Это было известно и раньше. Просто Питер Вебер (Peter Weber), изобретатель данной системы, упростил все манёвры с двумя якорями до предела. Тут дополнительный якорь имеет полое веретено, сквозь которое проходит цепь, ролик для облегчения хода цепи и стопор, который фиксирует якорь относительно цепи. В нормальной ситуации можно использовать только основной якорь, при этом дополнительный будет лежать на якорном роульсе. При желании подключить дополнительный, можно просто повернув рычаг стопора.
В поднятом состоянии веретено основного якоря входит в полое веретено дополнительного, делая всю систему почти такой же компактной, как и один якорь.
Видеоролик проясняет работу данной системы.
http://shop.wemar.com/
Это было известно и раньше. Просто Питер Вебер (Peter Weber), изобретатель данной системы, упростил все манёвры с двумя якорями до предела. Тут дополнительный якорь имеет полое веретено, сквозь которое проходит цепь, ролик для облегчения хода цепи и стопор, который фиксирует якорь относительно цепи. В нормальной ситуации можно использовать только основной якорь, при этом дополнительный будет лежать на якорном роульсе. При желании подключить дополнительный, можно просто повернув рычаг стопора.
Видеоролик проясняет работу данной системы.
http://shop.wemar.com/
Комментариев нет:
Отправить комментарий